Hallo Slotkaoten

Danke für das positive Feedback

@Peter (GGGUUU)
Aber Deine Strecke schaut auch wahnsinnig gut aus, habe schon einiges von Dir übernommen. Der Walldring ist sehr realistisch aufgebaut und vor allem die Detailarbeiten sind sehenswert .

@Lock65
Die ursprünglichen Fangzäune sind komplett selbst gemacht. Die Bande besteht aus einem 1 mm starken Kunststoff, den ich grau lackiert habe. Sie sind mit Klammern an der Bahn befestigt. Die Steher sind grau lackierte Zahnstocher, die ich auf Länge zugeschnitten habe. Und das Gitter ist das Bewehrungsgitter, welches beim Giposkartonbau verwendet wird.
Bei den neuen Fangzäune ist nur die Bande dieselbe geblieben. Die Steher und das Gitter ist von Slot Track Scenics (STS). Die Steher sind auf der Aussenseite der Bahn mit 2K Kleber an der Bande befestigt. Im Innenbereich der Strecke kommt noch zusätzlich zur Verklebung an der Bande die Bodenverankerung für Holzbahnen von STS zum Einsatz. Bei den abgeschrägten Stehern ist dann noch ein elastischer Garn gespannt. Das hat den Vorteil das auch bei unterschiedlichen Temperaturen die Garn immer eine schöne Spannung hat und nichts durchhängt. In den Innenbereichen der Kurven "Senna" und "Jim Clark" werde ich gerade Steher mit Fangzaun aufstellen. Bande kommt dort keine zum Einsatz da dort ja die Leitschienen gesetzt sind. Befestigt werden sie ebenfalls mit der Bodenverankerung für Holzbahnen von STS.
Geplant ist der Austausch von gut 85% des alten Fangzaunes durch den neuen von STS. Nur an der Dachschräge (Ratzenberger und Ronnie Peterson Gerade) werde ich definitiv den alten Zaun lassen, da ich dort nicht mehr ordentlich arbeiten kann. Ob ich in der "Lauda" Kurve den Zaun ersetzen kann wird sich dann später zeigen, dann könnte sich die Quote auf 90% erhöhen. Das ist aber eine längere Baustelle, da ich noch nicht zu 100% weiß wie ich den Austausch vollziehen kann ohne die bereits fertig gestaltete Strecke im linken Anlagenteil zu stark zu beschädigen.

Gruß
Werner

Vielen Dank Werner für die "SUPER" Beschreibung , hat mir sehr geholfen

Hallo Slotkaoten

Nach über einen Monat möchte ich Euch einen kurzen Bericht über meine Tätigkeiten geben.

Ich habe den Innenbereich der Jim Clark Kurve mit einem Fangzaun versehen. Auch die anderen Innenbereiche der Kurven Senna, Harald Ertl und Jochen Rindt werden in den nächsten Monaten mit solchen Fangzäunen ausgestattet. Für den Aufbau eines solchen Zaunes habe ich eine Anleitung geschrieben, um den Nachbau besser verständlich machen zu können. Auf dem Bild könnt ihr bereits die Konstruktion für das neue Werbeportal sehen, welche aus Einzelteile sind, die für die Startampel von Rainer Hölzel (Cockpit Toolbox) verwendet werden. Es werden nach und nach sämtliche Werbeportale durch diese Mastenkonstruktion von Rainer ersetzt werden. Die Startampel wird wahrscheinlich im nächsten Monat aufgestellt und in Betrieb genommen .


Dann habe ich aus zwei Bastelbogen (Brasilien und Laustzring) von Peter Mann (pedemann) ein eigenes Streckenpostenhäuschen gebastelt. Weitere Häuschen werde ich in der Winterzeit bauen.


Am Fahrzeugmarkt habe ich auch zugeschlagen und habe 3 Einsatzfahrzeuge von Dickie in der Bucht ersteigert.


Zum Schluß habe ich an meinem Technik Center weitergearbeitet und dort ein 19" Schaltrack eingebaut. Damit ist es mir nun möglich 6 Verbraucher getrennt ein- und auszuschalten. Das wollte ich eigentlich anders lösen und bin durch einen Freund auf dieses Rack gestossen. Später wird auf die Frontseite des Technik Centers noch eine Platte geschraubt. Und so habe ich die beiden Units (CU und AU) für den Dualbetrieb von unnötigen Material befreit, die LED´s und den Dual Wahlschalter um 45° nach vorne gedreht. Damit kann ich diese durch die zukünftige Frontplatte führen und man wird später von der Technik nichts mehr sehen. Die LED´s mussten von der CU abgeklemmt und anschließend verlängert werden damit ich sie um 45° nach vorne biegen konnte. Diese Operation ist mir gelungen und alle Systeme funktionieren einwandfrei .


Die genauen Berichte könnt ihr natürlich gerne auf meiner Hompage nachlesen. Sobald sich wieder etwas tut am Apis Ring werde ich es hier wieder veröffentlichen.

Gruß
Werner

Klasse Arbeit Werner. Wie man es von Dir gewohnt ist.

Mein voller RESPEKT für diese tolle Arbeit.

Konnte einige Anregungen für mich rausziehen, obwohl mir die Gestaltung bei meiner Bahn eher (relativ) egal ist... auch aus dem Grund, da ich dafür überhaupt nicht begabt bin...

Viele Grüße
Patty

Zitat von apisring im Beitrag #103

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Hallo Slotkaoten

Nach über einen Monat möchte ich Euch einen kurzen Bericht über meine Tätigkeiten geben.
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Dann habe ich aus zwei Bastelbogen (Brasilien und Laustzring) von Peter Mann (pedemann) ein eigenes Streckenpostenhäuschen gebastelt. Weitere Häuschen werde ich in der Winterzeit bauen.

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Die genauen Berichte könnt ihr natürlich gerne auf meiner Hompage nachlesen. Sobald sich wieder etwas tut am Apis Ring werde ich es hier wieder veröffentlichen.

Gruß
Werner

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Hallo Slotkaoten

Danke für das Feedback

@pedemann
Den habe ich komplett vergessen zu präsentieren . Ich mache nochmals eine nähere Aufnahme und stelle das Foto dann hier ein.

Gruß
Werner

Hallo Slotkaoten

Hier sind die Fotos von Start/Ziel Häuschen, das ich aus dem Bastelbogen "Autodromo Saponaro" von pedemann entnommen und umgestaltet habe. Die Leiter fehlt auf den Bildern, diese habe ich noch nicht montiert.



Gruß
Werner

Echt klasse geworden das Häuschen. TOP

Hallo Slotkaoten

Diese Woche bin ich wieder richtig in den Ausbau meines Apis Ringes eingestiegen. Auf der Agenda stand der Austausch der bestehenden Fangzäunen im fertigen, linken Bereich durch die neuen Fangzäunen von STS. Gute 2 Wochen habe ich alles vorbereitet, vermessen und die Fangzäune gebaut. Gestern ging dann alles recht schnell von der Hand und ich konnte bis auf die Lauda Kurve alle Zäune in diesem Bereich austauschen . Zusätzlich habe ich noch für das zukünftige Layout "Apis Ring Nord" eine 2. Boxenmauer auf der Stefan Bellof Gerade installiert. Hier werden dann später noch Teamleitstände, ein Start Häuschen und eine 2. Startampel von Rainer Hölzel (Cockpit Toolbox) ihren Platz finden. Heute werde ich noch die Boxenmauer fertig machen und dann muß ich auf die nächsten Teile von STS warten. Dann werde ich die Lauda Kurve erledigen können, um diesen Punkt als Erledigt abhaken zu können. Langweilig wird mir sicher nicht, ich habe mir einen gebrauchten Beamer in der Bucht gekauft und der soll morgen geliefert werden. Den möchte ich am Freitag dann ausgiebig testen und wenn alles so funtkioniert wie ich mir das vorstelle kann ich in Zukunft die Zeitmessung von der Wand ablesen und brauche keine zusätzlichen Monitore montieren .

Ich habe Euch wieder ein Album vorbereitet: Umbau Fangzaun 2013

Gruß
Werner

Hallo Slotkaoten

Gestern konnte ich mein Projekt "Austausch der alten Fangzäune gegen neue von Slot Track Scenics im linken Anlagenflügel" abschließen. Der Austausch ging auch im schwierigen hinteren Teil der Anlage recht gut vonstatten. Zusätzlich habe ich die Reifenstapeln in der Lauda Kurve um eine zweite Reihe erweitert und die Fangzäune in diesem Bereich mit Werbebanden versehen.

Nun kommt die Ausstattung im Bereich der 2. Boxenmauer dran und danach möchte ich die inzwischen bei Rainer (Cockpit Toolbox) bestellte analoge Zeitnehmung für CockpitXP im linken Anlagenflügel einbauen. Geplant ist die Zeitnehmung und das Tanken für das Layout "Apis Ring Nord" und die Zwischenzeit in der Ratzenberger Gerade die derzeit nur für Digital zur Verfügung steht.

Gruß
Werner

wie immer geniale Arbeit!

Hallo Slotkaoten

Nach der Beamer Installation habe ich mir vorgenommen die Stirnwand grau zu malen um einen besseren Kontrast zu erreichen. Schon bei den Aufnahmen für den Forenkalender habe ich mir gedacht das es nicht so schlecht wäre auch die Dachschräge grau zu malen. Nachdem ich die Stirnwand gemalen hatte habe ich mich entschlossen auch die Dachschrägen zu malen. Der Grund warum ich mich so lange dagegen gewehrt hatte ist ganz einfach erklärt, das die Bahn eigentlich soweit schon fertig ist und dort herum zu kraxeln ist selbst für einen Schmalhans nicht so ohne. Aber ich habe es geschafft und die Veränderung kann ich als extrem positiv beurteilen. Die Lesbarkeit der Bildinformation an der Wand ist viel stärker und auch bei voller Beleuchtung einwandfrei gewährleistet. Und dann hebt sich das Hintergrundbild nun nicht mehr so stark von der Wand ab wie vorher und auch die zukünftigen Aufnahmen von Autos und Strecke sollten realistischer rüber kommen.

Als nächster Schritt möchte ich das Hintergrundbild austauschen, welches bei zu hoher Feuchtigkeit zu starke Falten wirft. Das Motiv bleibt natürlich dasselbe, nur das bedruckte Material ändert sich und der Rotstich des grauen Himmels sollte auch nicht mehr vorhanden sein. Wie immer liebe ich diese Herausforderungen, bei bestehender Strecke laufend Veränderungen durchführen zu müssen :D :D .

Gruß
Werner

wow, gut geworden!
Das schreit förmlich nach einer kaotischen Bahnabnahme

Weil geil ist das denn bitte !!!!!!

Hast recht Werner. Das Grau kommt viel besser. Bin mal auf Bahnbilder mit dem neuen Hintergrund gespannt. Besser gehts kaum noch

Hallo Slotkaoten

Vielen Dank für die Feedbacks. Eines kann ich Euch sagen, falls ich jemals noch eine Bahn bauen würde, dann mache ich den Hintergrund vorher . Denn das herum geturne auf der fast fertigen Bahn würde ich mir dann ersparen. Wenigstens hat sich der Aufwand gelohnt und ich bin voll happy das es eigentlich recht schnell erledigt war .

Gruß
Werner

Aus Fehlern lernt man bekanntlich. ich würde heute auch einiges vorher anders machen.

Hallo zusammen

Nach langer Zeit gibt es wieder ein kleines Update. In den vergangenen Monaten habe ich mich mehr auf das Fahren als auf das Bauen konzentriert. Ich hatte begonnen die Bosch Kurve zu gestalten und bei der Tribüne auf der Gilles Villeneuve Gerade habe ich die Beleuchtung angeschlossen. Danach kam die Schaffenspause wo nur ab und zu etwas gebaut wurde. Nun habe ich ein paar Kleinigkeiten an der Technik gemacht um die Strecke für zukünftige Rennabende zu adaptieren. Dies hat nun Vorrang weswegen die weiteren Landschaftsgestaltungen im Bereich Gilles Villeneuve Gerade / Bosch Kurve gestoppt sind.

Im Zuge der Adaptierung habe ich nun den Platz des Laptops für die Zeitmessung CockpitXP neu wählen müssen da sonst künftige Fahrer noch weniger an Platz zur Verfügung gehabt hätten. Durch die Verlängerung des SVGA Kabel und der Stromversorgung für den Beamer kann ich nun das Laptop unter die Bahn schieben. Die Steuerung des Computers erfolgt über eine kabellose Maus, einer kleinen kabellosen Tastatur und dem Beamer als Bildschirm. Sämtliche Kabeln sind ebenfalls unter Bahn verlegt und auch die wichtigen kurzen USB Kabeln von CockpitXP können nun direkt am Laptop angeschlossen werden. Der Beamer wird jetzt direkt über das Schaltrack in meinem Techikrack eingeschalten, da ich die Stromversorgung für Digital ab nun über eines meiner beiden Labornetzteile herstellen kann. Damit ist es mir möglich auch bei Digital die Voltanzahl einstellen zu können. Diese Stromversorgung ist ein Kabel das ich direkt bei der CU angelötet und am anderen Ende mit Bananenstecker versehen habe. Nun brauche ich fürs erste nur die Kabeln für die jeweilige Betriebsart umstecken. Entweder kaufe ich später noch ein drittes LNT dazu oder und baue noch einen Umschalter ein, das hat aber noch Zeit.
Als nächstes habe ich dann die Taster für die Chaosauslösung installiert. Durch den Tipp von "Goloup" (mein Slotpartner aus der Steiermark) habe ich mich statt für Taster an der Bahn für Fusstaster am Boden entschieden. Der Anschluß erfolgt gleich wie es bei den normalen Taster hier im Forum beschrieben wurde. Die Fusstaster funktionieren einwandfrei und diese Art der Chaosauslösung kann ich nur empfehlen. Man ist deutlich schneller weil man nicht zur Bahn hingreifen muss sondern weil der Fusstaster in der Nähe des Fusses ist. Und wenn man die Fusstaster nicht braucht schiebt man sie einfach unter den Vorhang . Zum Schluß habe ich auch den gesamten Raum aufgeräumt und wieder auf Vordermann gebracht. Ich hatte noch Glück und konnte bei Ikea noch eine Vitrine "Detolf" ergattern. Diese hatte zwar die falsche Farbe aber ich das richtige Grau dafür . Jetzt ist diese Vitrine ein schöner Blickfang im Raum und ich kann endlich die Wagen ausstellen die sonst im Karton nicht zu sehen sind.

Gruß
Werner

wie immer top - und die Idee mit den Fußschaltern ist auch bei mir eine Überlegung wert, danke!