Hi Steph,

klasse Idee! ich weiß nämlich nicht, woher ich weiß, welcher Motor in welches Auto passt und ich entsprechend nicht einfach ein Model bestellen möchte, welches dann nicht in dei Karre passt!
Da ich Dir ja nicht zumute kann und will zu jedem Motor dazu zu schreiben, in welche Autos die alle rein passen, wüsste ich nur gerne, wie ich das selber einfach erkenne.
Ich habe jedenfalls bei den einschlägigen Händlern noch keine Motorenliste gefunden auf der es sinniger Weise eine Spalte gibt " passend für folgende Modelle...!"

Danke und Gruß

Der Motorenumbaumöchte- -Matze

Ist auch auf der HP von COL zu finden.
Link

Danke Simon,
ich wußte nicht, dass die Motoren, wie z.B. bei Slot.it von der Größe her Baugleich sind! Da kann man eigentlich je nach gewünschter Drehzahl einen Motor bestellen und der passt dann in der Regel auch ins Chassis!

Gruß

Der Motor-Matze

Slot.it hat aber auch verschiedene Motorentypen. Zum Beispiel den neuen Flat-6. Der passt dann nicht ins alte Chassis.

Ja ich glaube der ist in meinem Lola...denke ich zumindest!

Aber die naderen sind doch eher Baugleich???!!!???
Ich brauche nämlich einen Stärkeren Motor für meinen Mazda! Da kam letzte Woche ein Kumpel, der hat sich als blutiger Anfänger ohne jegliche Ahnung von so einem Profi wie Euch einen "Mustang`68 er Notchback" von Pioneer mit komplett Tunen lassen und voll gepackt mit Magneten um mich dann auf meiner eigenen Bahn zu schlagen! Und ich muss zugeben... es ist ihm fast gelungen!!! Es wurde verdammt knapp für mich...also auch Umbauen muss!!!

Gruß

der Tuning-matze

Musste aber aufpassen...bloß nicht gößenwahnsinnig werden und so nen riesen Motor mit riesiger Drehzahl einbauen. Das geht dann nämlich nach hinten los

Ja, ich weiß...habe´ich schon bei opa und dessen Schwiegersohn auf meiner Bahn gesehen. Der Mazda hat 21000 U/Min, ich denke 25000-26000 U/Min. sind mit dem aber fahrbar, wenn man die Übersetzung nicht ändert. Beim Lola ist die Übersetzung nämlich das entscheidente, dass er so schwer zu fahren ist! der hat nur 20500 U/Min. und geht nur mit dem Arsch weg, wegen des wahnsinnigen Dremoments, welches der hat!
Auf jeden Fall muss ich aufrüsten... wenn nötig auch mit Zusatzmagneten...ich lasse mich doch auf meiner eigenen Bahn nicht von einem absoluten Anfänger mit einem "Fremdgetunten" ´68er Mustag schlagen!

Gruß

Der Verteidigungs-Matze

Hallo Matze,

ich baue meist den gelben SlotIt-Motor (Motor Slotit SIMX07 V12/3 25000u/12V/0,5A gelb) ein, der ist vollkommen ausreichend und die Autos lassen ich noch berherschen.

Wollte dich nur davon abhalten, einen >30000er einzubauen...liest man ja in den Foren häufiger.

Danike heiner... das ist hilfreich!!!

Ich habe da noch eine Motorempfehlung!

Motor Pippo ca26000U/12V Standard-Can m.beidseitiger Ø2mm Welle

Falls etwas mehr Drehzahl sein soll.
Der Motor hat eine etwas stärkere Magnetwirkung als die SlotIts.

Danke heiner, die Magnetwirkung ist natürlich auch nicht unwichtig! Was kann ich mit dem 2 mm Durchmesser anfangen? Da bin ich schon wieder zu neu im Geschäft um da bescheid zu wissen...!

Haste Grundsätzlich recht!!! Der wollte mir halt mit "unfairen" Mitteln meine Siegesserie streitig machen... das geht doch nicht, oder?!?! Wie Du schreibst, wenn dann mit gleichwertigen Karren, nur dann ist es fair. Sonst könnte man ja gleich bei den Fs mitfahren...

Gruß


Matze

Lass ihn soviel Magnete reinpacken wie er will...irgendwann kommt das Auto nicht mehr vom Fleck...

Auch ne Variante..!!

Wenn Du genügend Magnete in die Autos packst, kannste deine Bahn sehr Platzsparend unter der Zimmerdecke auf dem Kopf aufbauen.

Ja ich doch nicht, sowas macht doch mein Kumpel mit seinem verschissenen 68ér Mustang, damit er ansatzweise eine Chance gegen mich hat!
Mir geht es doch nur um mehr Drehzahl...will ja keinen weiteren Magneten da rein packen!

OK, woher weiß ich welcher mehr Drehmoment hat??? Liegt doch dann auch an der Übersetzung, oder!?!? Also, was brauche ich da für Zahnkränze usw.???

Zitat von Stephan2

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Zitat von Koalaflori

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Ist auch auf der HP von COL zu finden.
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Fein, dann kann ich mir das Scannen mit diesem verdammten "Mistding" ja sparen

Ansonsten würde ich von so viel Motor-tuning absehen. Ich könnte auch auf jeder Bahn gewinnen, wenn ich den stärksten Motor einbaue und die Kiste mit Magneten so "voll" packe, dass er wie auf Schienen fährt.
Ich bin ja selber Magnet-Fahrer, aber ich finde, dass die "Kisten" schon ungefähr gleichwertig sein sollten, wenn man gegeneinander fährt.
Und wenn der eine aufrüstet, macht´s der andere beim nächsten Mal auch und das ist ne Schraube ohne Ende

Deshalb fahre ich mit meinem Kumpel fast immer mit gleichwertigen Autos gegeneinander.

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Hi Stephan,
da muß ich Dir zustimmen. Also ich habe auch schon und auch noch 30.000 Motoren im Einsatz. Gewinnen tun aber und auch die schnellste Runde habe ich mit den gelben 25.000 Slotit Motoren gefahren. Die brutalen 25.000 NSR Motoren fahre ich nicht mehr. Die haben meiner Meinung nach etwas zu viel Drehmoment. Die lassen sich auf meiner Bahn kaum beherchen.