Zitat von GGGUUU

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Also was gibbbet da noch zu überlegen

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Mein Reden: Garnichts

Also Ihr beiden Grübler, bis denne mit schönen Bildern von Eurer Granitbahn.

Hallo zusammen,

ich schmeiße mal meine Erfahrung hier auch in den "Ring".

1. schön gleichmäßig und gut deckend grau streichen und zwar in einem Ton, den Du nachher auch haben möchtest.
2. Das Ganitspray nur als Finish benutzen also gar nicht als "Farbe", denn dann kannst Du inkl. Randstreifen einer Dose pro 7-8 Schienen (inkl. Randstreifen) rechnen. Als Finish brauchst Du nur knapp die Hälfte...

Gerne kann ich Euch meine "Leerdosensammlung" vom V2 (25m-Bahn mit beidseitigen Randstreifen und ca. 4m -teilweise 2-spuriger- Pitlane) mal als Bild einstellen, was man so braucht, wenn man nicht die richtige Grundierung wählt...

Also mal ein Tipp: Grundier mal eine Gerade in dem Grau was Du hast und Nebel die mal mit dem Spray ein. Das Ganze wiederholst Du kurze Zeit später mit einer 2. Geraden. Hast Du auf beiden Geraden ein identisches Ergebnis und bist mit dem Resultat zufrieden, dann geh an die Bahn...

IHR habt mich ja überzeugt
Also das Granitzeugs von Dupli ist hier nirgends zu bekommen. Hab das von Belton genommen. Ich find aber schon trotz das ich sehr mager gesprüht hab das es sehr aufträgt in Form von kleinen Klümpchen

Hier mal ein Bild

Mann-o mann erst nein und dann aber im Eiltempo. Was meinst Du genau mit Klümpchen?? Würde mal nen dunkleren Grauton als Untergrund ausprobieren.

Hab jetzt mal den richtigen Fotoapparat um euch das mal zu zeigen was ich mit Klümpchen meine

Hey Burschi,
auf keinen Fall die Grundfarbe dunkler halten! Sonst kommt das nicht mehr so geil zur Geltung! Sieht echt richtig geil, genial aus! Lass das so!!!

Und vor allem, so wie das da aussieht, gibt das Gripniveau ohne Ende....einfach genial!


Weitermachen.....los!!!

LG

Der MAtze

Hey Burschi,
auf keinen Fall die Grundfarbe dunkler machen! Das kommt sonst nicht mehr so geil zur Geltung! Ausserdem, sieht man so dann besser die Reifenspuren später mal!
Sieht einfach nur geil aus! Und so wie das auf den Fotos aussieht, wird das ein Gripniveau der Spitzdenklasse...also...weiter machen!!!

LG

Der MAtze

Komisch?!?!?!!?!

Naja...iss halt so!!!!

Ich hab mal einfach mit einem Brettchen über die Schiene geschabt, die erhabenen Klümpchen sind weg und die Oberfläche fühlt sich noch genauso an
Und ihr sagt immer das es Mist währe eine Bahn zu streichen bzw mit Graniteffekt zu machen.
Aber jetzt hab ich euch hoffentlich überzeugt ihr Ketzer

Scheiße sieht dat geil aus!!!!!Oh.....hat dat gerade der gesacht der nich Streichen wollte???
Okay aber ich will da wieder meine geliebten Mittelstreifen drauf haben und in Kurven ne schöne durchgezogene Mittellinie!!!!Wenn ihr mir das zugesteht,dann überleg ich es mir vielleicht....
Tolle Arbeit....

Zitat von superburschi

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Und ihr sagt immer das es Mist währe eine Bahn zu streichen bzw mit Graniteffekt zu machen.
Aber jetzt hab ich euch hoffentlich überzeugt ihr Ketzer

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Wieviel Lösemittel war in der Dose

Zur Wendezeit hätte man Dich "Wendehals"genannt.

Ein Problem haste jetzt aber. Wenn die Strecke schon TOP aussieht, kannste bei der Landschaftsgestaltung nicht nachlassen. Die Meßlatte haste Dir jetzt selber ganz schön hoch gelegt.

Ich hab im Laufe meiner späten Sloterkarriere soviel dazu gelernt das ich halt immer schlauer werde
Die Farbe für den Grundanstrich der Schienen hab ich mir passend mischen lassen. Das mit dem Landschaftsbau ist klar das ich da jetzt nicht mehr schludern kann sonst komm ich an den Pranger
Heut abend werd ich mal mit dem Voranstrich der Schienen beginnen, Bildschens folgen dann

VG vom KC

Dann mach mal hinne. Will Bilder sehen

also so richtig cool find ich den Granitbelag ja eigendlich erst wenn der nicht vollflächig aufgetragen wird.......
also sozusagen erst gewünschtes grau mit diversen Ausbesserungen und danach ehr dezent mit dem Spray drann.... ikk glaub bei route 66 hab ich das mal perfekt umgesetzt gesehen!!!

Mach auf jedenfall nen test mit dem Abklebeband.....hatte nen kleines Stückchen auf der Bahn mit nen miesen Band gemacht.....nach trocknen der Farbe ging es nur noch milimeter für milimeter runter..........

Meinst du mit diversen Ausbesserungen Flickarbeiten im Strassenbelag. Ich hab verschiedene Grautöne da um sowas zu gestalten

Zitat von MARTINausBERLIN

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also so richtig cool find ich den Granitbelag ja eigendlich erst wenn der nicht vollflächig aufgetragen wird.......
also sozusagen erst gewünschtes grau mit diversen Ausbesserungen und danach ehr dezent mit dem Spray drann.... ikk glaub bei route 66 hab ich das mal perfekt umgesetzt gesehen!!!

Mach auf jedenfall nen test mit dem Abklebeband.....hatte nen kleines Stückchen auf der Bahn mit nen miesen Band gemacht.....nach trocknen der Farbe ging es nur noch milimeter für milimeter runter..........

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Jep. Das Klebeband solltest Du auf alle Fälle vor dem durchtrocknen der Farbe abziehen, sonst wirsd Du wahnsinneig werden. Dann gehts wirklich nur noch Stück für Stück

ja genau dunkle ausbesserungen.....denke mal wenn erst granit drauf ist ist es ehr schwierig danach noch mal Farbe drüber zu pinseln.....
aber schau doch mal die Bahn von route66 im andern forum an....
und mach bloss nicht den Fehler den Granit mit glänzenden Klarlack (siehe Stelladriver) zu versiegeln....denke ehr da gehört matt drüber
hab ja selber keinen Granit drauf....hab nur gelesen das ohne Versieglung der Grip ganz fix weggefahren ist.... würde mal nen bischen Erfahrungen anderer nachlesen.....musst ja nicht die selben Fehler machen

Werner hat es auf seiner Seite die Schritte sehr gut beschrieben: http://www.apisring.at/182797299

Zitat Werner auf seine Homepage:
Mit dieser Vorgehensweise habe ich dann über einen Zeitraum von 4 Monaten die gesamte Fahrbahn mit dieser Oberfläche versehen.


uuuuuuiiiiiiii 4 Monate..................ohne Worte

Supi Volker, und das Regenwasser wird wohl auch gut ablaufen.

Dachte immer ihr aus dieser Ecke seit total blö......... sorry, werde meine Meinung nochmal überdenken.

Haste supi gemacht, hat nicht jeder. Bitte um Foto wenn fertig.

Jetzt ab an die Rolle faule S...

Lg

Michael

Zitat von Slotraider

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Supi Volker, und das Regenwasser wird wohl auch gut ablaufen.

Dachte immer ihr aus dieser Ecke seit total blö......... sorry, werde meine Meinung nochmal überdenken.

Haste supi gemacht, hat nicht jeder. Bitte um Foto wenn fertig.

Jetzt ab an die Rolle faule S...

Lg

Michael

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Welches regenwasser
Welche Ecke meinst du denn

VG Volker

der vogel iss verwirrrrrt.....schon 5 wochen ohne ne fluppe......
aber nasse stellen oder ölpflecken kann man natürlich prima mit glänzenden klarlack simulieren....hab das mal sehr schön umgesetzt auf den Trash-Deck gesehn
https://www.youtube.com/v/cHLl-9zNFEw

Hallo Volker

Leider kann ich mir Deine Bilder von der lackierten Bahn nicht anschauen, da mein Internetanschluß in der Firma für solche Bilduploadseiten gesperrt ist . Das werde ich heute Abend nach der Arbeit machen, da bin ich schon gespannt darauf.

Der Zeitraum von 4 Monaten für das Lackieren meiner Strecke ist mit Pausen dazwischen gerechnet, so groß ist der Apis Ring auch wieder nicht . Im Normalfall ist für das Grau ein Tag, für den Granit Effekt ein bis zwei Tage, für die Markierungen ein Tag und für die matte Parkettversiegelung nochmals ein Tag für die Trocknung einzuplanen. Ich habe ja meine Strecke in Sektionen eingeteilt und diese dann Schritt für Schritt umlackiert. Wenn man dran bleibt geht das recht schnell .
Wichtig ist nur das der Granit Effekt zu stark aufgetragen wird, da sonst die Durchtrocknung der Farbschicht nicht gelingt.

Gruß
Werner

Hi Volker, so wird es gemacht : siehe Video

http://youtube.com/v/T9MAmWnOznI


Wirst schon sehen wenn es mal Regnet ist der Asphalt sehr wichtig.
Ein F1 Regenreifen verdrängt bis zu 160 Liter / Sekunde.

Was glaubst warum ich eine Teermaschine auf dem Green Valley Raceway habe. Auf dem Butterbrot hast du ja auch nicht immer den gleichen Belag.

Grippppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp



Ne.Ne, LG immer die Lederhosen-Freaks. Von Nix ne Ahnung.

Michael

Ja ja lästert nur ihr Ungläubigen

Also ich hab heut mal meine Probekurve lackiert. Die Fugen zwischen Schiene und Randstreifen bleiben natürlich nicht so. Das ist die letzte Kurve vor meiner Zielgeraden. Das muß ich erstmal so lassen weil ich ja noch einen anderen Anschluß machen will und Cockpit XP soll ja auch noch kommen. Es ist für mich aber am einfachsten dort den Grip zu testen. Dann werd ich morgen mal sehen wie das zu fahren ist weil heut geht nix mehr im Keller. OOOOOOOH ich hab Besuch bekommen von meiner Jugendfreundin die ich 30 Jahre nicht mehr gesehen hab und Sie sieht immer noch so gut aus wie damals , jetzt heißt es Prioritäten setzen

Seht euch mal mein Ergebnis an